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變壓器油真空濾油車使用事項(xiàng)與具體用途解析!一、概述
為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場(chǎng)檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要,我們參考日本加藤公司和德國(guó)西門子公司的技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521-93-2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo),設(shè)計(jì)具有體積小,比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),性能穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn),是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤(rùn)滑油,機(jī)油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。
變壓器油真空濾油車使用事項(xiàng)與具體用途解析!二、主要用途
1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濾油及補(bǔ)油。
2、本機(jī)可用于對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱油循環(huán)干燥,尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機(jī)可用于對(duì)密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。
4、本機(jī)還可以用于對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化,使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。
變壓器油真空濾油車使用事項(xiàng)與具體用途解析!三、主要特點(diǎn)
本機(jī)與國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn);
1、體積小、重量輕,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。
2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì),特制精濾芯為無紡密紙做成,當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
5、一機(jī)多能,這是本機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用,并利用原來的帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐,使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行,省工、省時(shí)、確為一舉三得。
變壓器油真空濾油車使用事項(xiàng)與具體用途解析!四、工作原理
真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經(jīng)過入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒,然后進(jìn)入加熱罐內(nèi),經(jīng)過加熱到40-75℃的油通過自動(dòng)油漂閥,此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油機(jī)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。
變壓器油真空濾油車使用事項(xiàng)與具體用途解析!五、使用說明
連接好進(jìn)出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準(zhǔn)備無缺后再進(jìn)行操作程序;點(diǎn)動(dòng)真空泵,使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行,再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表*,可打開進(jìn)油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時(shí),即啟動(dòng)排油泵開關(guān),開始排油過濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),打開加熱器開關(guān),揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時(shí),真空缸內(nèi)油沫會(huì)增高,此時(shí)必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度,待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥,使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng),如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí),說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時(shí),混入不同型號(hào)的油中。
六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
性能及參數(shù) | 規(guī)格及型號(hào) | |||||||||
DZJ 20 | DZJ 25 | DZJ 30 | DZJ 50 | DZJ 80 | DZJ 100 | DZJ 125 | DZJ 150 | DZJ 200 | ||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥50 | ≥65 | |||||||
流量L/MIN | ≥20 | ≥25 | ≥30 | ≥50 | ≥80 | ≥100 | ≥125 | ≥150 | ≥200 | |
真空 度 | 極限(表計(jì))pa | ≤90 | ||||||||
工作(表計(jì))pa | ≤400 | |||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||
工作噪音(db) | ≤70 | ≤75 | ≤80 | |||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||
清潔度NAS | ≤10 | |||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||
色級(jí)度 | ≥3 | |||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||
電加熱功率KW | 8 | 10 | 15 | 15 | 24 | 24 | 48 | 60 | 72 | |
總功率KW | 10 | 12 | 16.5 | 18 | 28 | 28 | 56 | 68 | 80 | |
電源電壓V | 380V | |||||||||
進(jìn)出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||
平均*工作時(shí)間 | h≥5000 | |||||||||
連續(xù)工作時(shí)間 | h≥150 | |||||||||
凈油機(jī)重量(㎏) | 150 | 180 | 250 | 260 | 550 | 600 | 900 | 950 | 1000 |
七、結(jié)構(gòu)原理圖;
1、真空濾油機(jī)工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油機(jī)工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油機(jī)工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
濾油機(jī)的操作是一項(xiàng)充滿了技術(shù)性的工作,不僅是購(gòu)買濾油機(jī)注意多,濾油機(jī)的操作使用過程中也有很多的注意事項(xiàng)需要我們牢牢的記好。
1.濾油機(jī)啟動(dòng)時(shí)不能使泵反轉(zhuǎn),以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣
2.濾油機(jī)吸油過程中吸入空氣應(yīng)及時(shí)打開排氣閥,排凈空氣后及時(shí)關(guān)閉排氣閥
3.吸油過程中泵的聲音變大,吸油不暢請(qǐng)考慮泵前粗過濾是否堵塞,及時(shí)取出清洗后再用。
4.濾油機(jī)應(yīng)用到一定程度,里面的濾芯就會(huì)積污,壓差增大,過濾能力降低,當(dāng)壓差達(dá)到035Mpa時(shí)就需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。
5.濾油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題或者過濾效果達(dá)不到理想效果,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系生產(chǎn)廠家調(diào)整。
6.在凈化受污染油品的時(shí)候,必定要將溫度控制在70度以下,若是油溫過高,能夠終止機(jī)器的作業(yè),或許直接運(yùn)用冷卻水。
(1)濾板損壞
廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí),應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析:
1、濾板的制造質(zhì)量;
2、隔膜壓榨方式中,應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
3、濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;
在正常條件下,濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段,即一側(cè)為過濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩側(cè)形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:
1、壓濾機(jī)開始過濾后,給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng),濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;
2、卸料過程中,濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大。
3、濾板的進(jìn)料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
自動(dòng)真空濾油機(jī)在過濾作業(yè)中,濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象,其原因:
止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
濾布發(fā)生破損;
在濾板邊框的壓緊面,濾布出現(xiàn)折疊;
兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);
解決措施為,卸料時(shí)仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅(尤其是下部),或者及時(shí)沖洗濾板,保證濾板壓緊面的清潔;將濾布捆綁好,保證其平整性。